日韩精品一区不卡无码视频|亚洲午夜红桃福利网|日韩偷拍无码亚洲婷婷深深爱|久久www热无码视频,日本|日韩欧美精品久久99|无限中出人妻网站|日韩一二三区AV|免费看黄色的网站在线观看|乱一区二区三区四区在线观看|亚洲另类自拍偷拍

一招節(jié)省30%成本!連鎖餐飲供應(yīng)鏈如何做到省錢、省心、安心?

紅餐編輯部 · 2025-10-24 08:47:28 來(lái)源:紅餐網(wǎng) 3518

餐飲品牌省30%+成本的關(guān)鍵,藏在供應(yīng)鏈里。

“未來(lái),中國(guó)餐飲市場(chǎng)會(huì)誕生幾十家萬(wàn)店龍頭”,近日,萬(wàn)店盈利智庫(kù)創(chuàng)始人、CEO陳志強(qiáng)在“2025中國(guó)餐飲品牌節(jié)”上指出,從區(qū)域級(jí)連鎖餐飲品牌發(fā)展成為全國(guó)級(jí)冠軍品牌,關(guān)鍵的一環(huán)是塑造好供應(yīng)鏈模型,提升“鏈效”。

做好供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B鎖餐飲品牌走向全國(guó)的前提,這是眾所周知的觀點(diǎn)。但陳志強(qiáng)還指出,“鏈效”是連鎖餐飲品牌門店盈利模型的基礎(chǔ)之一,直接影響著門店的賺錢能力。言下之意,連鎖餐飲品牌修煉基本功,供應(yīng)鏈?zhǔn)抢@不開的一環(huán)。

海底撈、霸王茶姬、米村拌飯、費(fèi)大廚等持續(xù)火爆的連鎖餐飲品牌,具備一個(gè)共同特點(diǎn):背后擁有成熟的供應(yīng)鏈體系,能通過(guò)穩(wěn)固的后端來(lái)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。這也為連鎖餐飲品牌跳出內(nèi)卷漩渦提供了新思路:當(dāng)前端經(jīng)營(yíng)卷到極致仍難以破局,不妨看看后端供應(yīng)鏈,是否同樣做到了極致?

連鎖餐飲品牌開店,不能忽視隱性成本!

很多餐飲老板或許沒意識(shí)到,連鎖餐飲品牌經(jīng)營(yíng),除了房租、食材、人工成本“三座大山”,還有一座不易察覺的“冰山”——隱性的供應(yīng)鏈成本,其決定著品牌的擴(kuò)張速度和生命周期。

眾所周知,連鎖餐飲品牌的供應(yīng)鏈,往往通過(guò)自建或第三方來(lái)實(shí)現(xiàn)。

自建供應(yīng)鏈背后,是龐大的時(shí)間、資金投入。首先是顯性成本,連鎖餐飲品牌需要斥巨資買地/租地建廠、建倉(cāng),購(gòu)置設(shè)備......每一項(xiàng)都是動(dòng)輒千萬(wàn)元級(jí)的投入。

這僅僅是開始,后續(xù)更要承擔(dān)高昂的運(yùn)營(yíng)管理成本,包括團(tuán)隊(duì)搭建、數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定及日常管理維護(hù)等。一旦為了品牌整體發(fā)展優(yōu)化掉部分表現(xiàn)不及預(yù)期的門店,還會(huì)直接造成倉(cāng)庫(kù)空置、人力閑置的資源浪費(fèi)。

因此,連鎖餐飲品牌更常用的方式是選擇第三方供應(yīng)鏈企業(yè),通過(guò)篩選食材供應(yīng)商、倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)商、數(shù)字化工具服務(wù)商等,像拼積木一樣“拼出”一條完整的供應(yīng)鏈。

然而,這樣的模式也存在挑戰(zhàn),其中最為關(guān)鍵的是協(xié)同問題帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

蜀海供應(yīng)鏈CMO吳德星向紅餐網(wǎng)舉例,市場(chǎng)上雖有不少供應(yīng)鏈企業(yè),但其為連鎖餐飲品牌提供的服務(wù)項(xiàng)目與能力都有差異。例如,區(qū)域品牌往往選擇和區(qū)域性供應(yīng)鏈企業(yè)合作,一旦品牌要跨區(qū)域布局,服務(wù)便難以同步跟進(jìn);不同供應(yīng)鏈企業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、能力參差不齊,也可能導(dǎo)致食材品質(zhì)、配送履約等環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常,從而引發(fā)門店和用戶側(cè)的食安投訴,若某個(gè)環(huán)節(jié)“斷鏈”,還會(huì)引發(fā)門店斷貨等情況。

同時(shí),拼湊式供應(yīng)鏈還存在明顯協(xié)同短板。餐飲產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),當(dāng)采購(gòu)、倉(cāng)配、數(shù)字化等環(huán)節(jié)拆分給不同服務(wù)商,難以形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)抓取、管理,最終導(dǎo)致整體運(yùn)營(yíng)效率低、綜合成本高。

在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,蜀海供應(yīng)鏈為連鎖餐飲品牌提供了新的解法。據(jù)了解,蜀海供應(yīng)鏈的全托管一站式供應(yīng)鏈解決方案覆蓋了冷鏈運(yùn)輸、溫控倉(cāng)儲(chǔ)、計(jì)劃運(yùn)營(yíng)、商品服務(wù)、全鏈數(shù)字化系統(tǒng)等整個(gè)餐飲產(chǎn)業(yè)鏈條。

這一模式讓連鎖餐飲品牌既能享受“拼積木”模式的輕資產(chǎn)優(yōu)勢(shì),又擁有自建供應(yīng)鏈的高效協(xié)同優(yōu)勢(shì),不需要重投入、長(zhǎng)周期的建設(shè),也可以擁有一條能實(shí)現(xiàn)全程透明、高效協(xié)同的供應(yīng)鏈。按需使用,按月計(jì)費(fèi),供應(yīng)鏈總成本反而實(shí)現(xiàn)降低。

在餐飲專業(yè)化分工趨勢(shì)下,品牌將精力聚焦在前端,做好品牌、門店的經(jīng)營(yíng),后端交由專業(yè)選手來(lái)完成,是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)?!熬拖裉O果公司,聚焦產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷,生產(chǎn)環(huán)節(jié)交給富士康。蜀海供應(yīng)鏈的全托管模式,目的就是讓連鎖餐飲品牌安心、省心、省錢,無(wú)憂拓店”,吳德星表示,目前與蜀海供應(yīng)鏈合作的品牌餐飲客戶,平均節(jié)省了供應(yīng)鏈總成本30%以上。

蜀海供應(yīng)鏈怎么幫連鎖餐飲品牌省下“30%+成本”?

近幾年,越來(lái)越多連鎖餐飲品牌發(fā)現(xiàn),同樣的產(chǎn)品,同行賣更低價(jià)仍有盈利空間,自己卻只能不斷壓縮利潤(rùn)換取客流量。這背后,往往是供應(yīng)鏈的綜合成本的管控失衡,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、運(yùn)輸效率、數(shù)字化體系運(yùn)維等成本,以及食材采購(gòu)成本是否合理等,都是影響毛利的因素。

蜀海供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)在于,其在餐飲供應(yīng)鏈沉淀近20年,服務(wù)了5000+連鎖餐飲品牌,構(gòu)建起了龐大的供應(yīng)商資源庫(kù)、成熟的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案和配送體系,以及全鏈路數(shù)字化管理體系。

拆解來(lái)看,蜀海供應(yīng)鏈幫助連鎖餐飲品牌無(wú)縫連接11000+家三海體系(海底撈、蜀海、頤海)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。在連鎖餐飲品牌合作的過(guò)程中,由品牌直接與供應(yīng)商定采購(gòu)價(jià),打破信息差、省去中間商環(huán)節(jié),顯著降低采購(gòu)成本。

第二個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)在倉(cāng)儲(chǔ)和配送,這兩個(gè)板塊和周轉(zhuǎn)率、損耗率息息相關(guān),資金占用成本增加,直接影響著門店的利潤(rùn)率。

那么,蜀海供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趺唇鉀Q這些問題的?

一方面,蜀海供應(yīng)鏈在全國(guó)建設(shè)了46個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心,覆蓋90%以上城市。且基于過(guò)去長(zhǎng)時(shí)間大量服務(wù)連鎖餐飲品牌沉淀出的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),為品牌設(shè)計(jì)最優(yōu)的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù)吳德星介紹,蜀海供應(yīng)鏈會(huì)結(jié)合供應(yīng)商與連鎖餐飲品牌的布局情況及規(guī)劃,通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI算法,規(guī)劃出最經(jīng)濟(jì)、最便捷的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí),通過(guò)智能化庫(kù)存計(jì)劃系統(tǒng),更合理地規(guī)劃、監(jiān)控和管理庫(kù)存,提升周轉(zhuǎn)率、節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本。

據(jù)了解,此前某頭部中餐品牌在擴(kuò)張時(shí),遇到了庫(kù)存積壓高、倉(cāng)儲(chǔ)成本高、損耗率高等挑戰(zhàn),導(dǎo)致周轉(zhuǎn)率較低,資金占用嚴(yán)重。通過(guò)蜀海供應(yīng)鏈的分級(jí)庫(kù)存+357到貨+智能AI計(jì)劃服務(wù),庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)從24天降至12天,周轉(zhuǎn)率提升了一倍,釋放庫(kù)存占用資金約2000萬(wàn)元。

另一方面,蜀海供應(yīng)鏈構(gòu)建起了成熟的共配模式,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃路線和整合訂單,進(jìn)行多波次配送,持續(xù)優(yōu)化車輛裝載率和復(fù)跑率,進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。

具體來(lái)看,蜀海供應(yīng)鏈擁有30,000+輛多溫層車輛,300,000+配送點(diǎn)位,自營(yíng)車占比超40%,進(jìn)一步保障配送的可靠性與響應(yīng)效率。在一二線城市商圈,蜀海供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不間斷配送,最快半日即可配送到門店。

此外,蜀海供應(yīng)鏈搭建了一套智能運(yùn)輸系統(tǒng)(TMS),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)配送路線,對(duì)車輛行駛狀態(tài)、軌跡及車廂溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警,保障物料安全、準(zhǔn)時(shí)、新鮮到店。據(jù)透露,目前蜀海供應(yīng)鏈的配送準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)99.9%。

而這一系列動(dòng)作,完全不依賴于線下,而是通過(guò)自研的數(shù)字化體系來(lái)支撐。據(jù)了解,蜀海供應(yīng)鏈已累計(jì)投入超4億元用于數(shù)字化系統(tǒng)的打造,基于千家連鎖餐飲沉淀出了一套更懂中國(guó)連鎖餐飲業(yè)務(wù)的數(shù)字化系統(tǒng),連鎖餐飲品牌可以直接復(fù)用,節(jié)省每月至少數(shù)萬(wàn)元的IT團(tuán)隊(duì)搭建、管理和數(shù)字化系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。

整體來(lái)說(shuō),依托全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)、物流配送、商品供給、AI計(jì)劃、資金支持等蜀海全配套服務(wù),連鎖餐飲品牌可以把蜀海供應(yīng)鏈當(dāng)成外部供應(yīng)鏈部門,進(jìn)而輕裝上陣,實(shí)現(xiàn)無(wú)憂拓店。

據(jù)其透露,某頭部快餐品牌將后端供應(yīng)鏈全部托付給蜀海供應(yīng)鏈,品牌聚焦菜品研發(fā)、門店獲客等核心環(huán)節(jié),從單城20+家店拓至全國(guó)400+家店,供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)僅從3人增加到7人,年均節(jié)省管理費(fèi)約200萬(wàn)元。

省錢固然好,更要“省得安心、省得省心”

連鎖餐飲品牌在追求“省錢” 的同時(shí),往往會(huì)有雙重顧慮:成本降了,食安能否保障?供應(yīng)鏈協(xié)同會(huì)不會(huì)變得粗放?畢竟,若“省” 得不安心、不省心,反而會(huì)埋下經(jīng)營(yíng)隱患。

對(duì)于這一行業(yè)痛點(diǎn),蜀海供應(yīng)鏈前瞻性地布局了一系列解決方案。比如完善的食安保障體系,以及全鏈路、透明化的數(shù)字化體系,讓連鎖餐飲品牌安心、省心。

從源頭采購(gòu)開始,蜀海供應(yīng)鏈構(gòu)建了“三海認(rèn)證”供應(yīng)商資源體系,即通過(guò)海底撈、蜀海供應(yīng)鏈、頤海三大企業(yè)認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,才可以通過(guò)蜀海供應(yīng)鏈成為其他連鎖餐飲品牌的供應(yīng)商。正如大眾熟悉的,海底撈以安全和服務(wù)聞名于世,這給連鎖餐飲品牌的食品安全提供了重要的第一步保障。

在此基礎(chǔ)上,蜀海供應(yīng)鏈還建立起了食安三級(jí)組織管理架構(gòu),即海底撈、蜀海供應(yīng)鏈總部、城市倉(cāng)庫(kù)三層關(guān)卡,進(jìn)行產(chǎn)品的準(zhǔn)入審查、飛行檢查、批次檢驗(yàn)等工作,實(shí)現(xiàn)食品安全的層層把關(guān),“總部的飛行檢查通常不會(huì)提前告知倉(cāng)庫(kù),非常嚴(yán)格,我們對(duì)食安事故零容忍?!?/p>

吳德星還告訴紅餐網(wǎng),“供應(yīng)商物料在經(jīng)過(guò)入庫(kù)前的檢測(cè)后,入庫(kù)的過(guò)程中同樣需要進(jìn)行檢測(cè),農(nóng)藥殘留、重金屬,甚至是溫度,都有嚴(yán)格的要求。為了進(jìn)一步提升對(duì)食安的保障,在蜀海供應(yīng)鏈目前的46個(gè)倉(cāng)庫(kù)中,超過(guò)90%的倉(cāng)庫(kù)建立了獨(dú)立的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室?!?/p>

除此之外,蜀海供應(yīng)鏈搭建了從食材采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)到配送等環(huán)節(jié)的全流程監(jiān)控體系,整個(gè)鏈路透明、可視,讓連鎖餐飲品牌真正能夠安心。

據(jù)吳德星介紹,供應(yīng)商管理、訂單下達(dá)、在庫(kù)狀態(tài)、配送軌跡及車廂溫度控制等信息,全部通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,監(jiān)控端口不僅蜀海供應(yīng)鏈內(nèi)部可以查看,連鎖餐飲品牌的管理團(tuán)隊(duì)也可以實(shí)時(shí)查看,“用行業(yè)的話來(lái)說(shuō),就是讓餐飲老板能安心,能睡得著覺?!?/p>

除了食安監(jiān)控、溯源外,該數(shù)字化體系還能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商線上化尋源招標(biāo)(SRM)、訂單管理(OMS)、倉(cāng)庫(kù)管理(WMS)、運(yùn)輸管理(TMS)、對(duì)賬線上化等,極大提升運(yùn)營(yíng)效率與協(xié)同性,讓連鎖餐飲品牌的供應(yīng)鏈管理更加透明、高效,真正實(shí)現(xiàn)安心、省心。

結(jié) 語(yǔ)

餐飲市場(chǎng)專業(yè)化程度不斷提升,對(duì)品牌經(jīng)營(yíng)的精細(xì)化要求日益提高,過(guò)去的粗放式運(yùn)營(yíng)已難與專業(yè)品牌同臺(tái)競(jìng)技。誰(shuí)能更高效地構(gòu)建或借力優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈體系,誰(shuí)就能在“擴(kuò)店增速”與“盈利提升”的雙重賽道上跑得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

在此趨勢(shì)下,蜀海供應(yīng)鏈的全托管模式,除了能夠讓連鎖餐飲品牌安心、省心、省錢,實(shí)現(xiàn)無(wú)憂拓店,更能為身處行業(yè)調(diào)整期、陷入經(jīng)營(yíng)迷茫的品牌,提供一條切實(shí)可行的破局路徑。

可以預(yù)見,隨著餐飲行業(yè)前后端專業(yè)化分工趨勢(shì)愈發(fā)清晰,能精準(zhǔn)契合連鎖餐飲品牌“省錢、安心、省心”核心訴求的全托管模式,或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)主流選擇 —— 既通過(guò)專業(yè)分工降低經(jīng)營(yíng)復(fù)雜度,更能實(shí)實(shí)在在幫品牌壓縮成本,成為餐飲降本增效的優(yōu)選路徑。

本文由紅餐網(wǎng)(ID:hongcan18)原創(chuàng)首發(fā),作者:王璐;本文配圖由蜀海供應(yīng)鏈提供,紅餐網(wǎng)經(jīng)授權(quán)使用;封面圖來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意。

聯(lián)系人:黃小姐

聯(lián)系電話:19195563354